本篇文章给大家谈谈室外停车场图集，以及室外停车场图集编号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、残疾人停车位尺寸
- 2、地下停车场车道的转弯半径是多少?
- 3、全国装配式建筑规范有哪些
- 4、地下室的顶板上要做停车位,最小的覆土深度是多少?在什么图集上有做法啊...
- 5、我是土建专业的,在车库设计中,地沟盖板的选用,图集中的按主车选和按重...
残疾人停车位尺寸
因此，残疾人专用停车位标线尺寸是0米长、5米宽。
残疾人停车位图案尺寸是宽度（普通车位宽度6倍）5米*6倍=0米长度5米。以下是扩展资料：残疾人专用车停车位内施划有“残疾人轮椅”图案是供残疾人停放专用车辆的车位。200个以上停车位需要设立4个以上残疾人停车位。
残疾人专用停车位的设计尺寸是为了满足轮椅进出和使用的需要，其宽度为标准停车位的6倍，即5米乘以6等于4米。 这类停车位的长度规定为5米，以确保残疾人可以安全地上下车。
地下停车场车道的转弯半径是多少?
1、地下停车场车道的转弯半径是多少 通过计算得知，曲线坡道内径最小约为0m，舒适内径约为5～6m。单车行驶5m，双车行驶0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定，汽车坡道的疏散宽度单行0m，双行0m。
2、消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m，单向行驶的机动车道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机动车道宽度不应小于5m，双向行驶不宜小于5m。
3、考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网1m*1m，建议高档项目采用；经济柱网 8m*1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。
4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定，汽车坡道的疏散宽度单行0m，双行0m。因此，汽车坡道最小宽度，取上限，单车道不小于0m，双车道约为0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于0m的要求。
全国装配式建筑规范有哪些
1、下面整理了国家及各省装配式建筑设计的规范、标准、规程和图集的编号、试用阶段和发布时间。涉及国家和行业规范、规程、图集16种，地方规范、规程、图集67种，作为装配式建筑规范名录和工作索引。
2、由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。由于装配式建筑的建造速度快，而且生产成本较低，迅速在世界各地推广开来。
3、第一种就是轻质墙板，比如说卉原建材钢丝网架珍珠岩复合保温墙体系统板材，他的质量较容易控制，便于吊装。而且能与装配式建筑有效的链接，具有轻质高效，保温节能防水防火，结构一体化的功能。为我国节约资源与环境保护提供了保障，由于装配式建筑的发展，而且具有突出的社会经济和生态效益。
4、装配式混凝土结构主要包含装配整体式的结构，框架、剪力墙及多层剪力墙。装配式建筑连接设计 设计思路 拉、压、弯承载力计算同混凝土构件，满足构造要求时无需计算。剪力：结合面直剪单独进行计算，并确定键槽及抗剪钢筋数量。PC构件连接 干式连接 通过预埋件焊接或螺栓连接、搁置、销栓等方式。
5、调整了浆锚搭接连接时房屋最大适用高度，装配整体式剪力墙结构和装配整体式部分框支剪力墙结构，当剪力墙边缘构件竖向钢筋采用浆锚搭接连接时，房屋最大适用高度应比表中数值降低10m。
6、装配式混凝土建筑的装饰装修、机电安装等分部工程应按国家现行有关标准进行质量验收。
地下室的顶板上要做停车位,最小的覆土深度是多少?在什么图集上有做法啊...
1、覆土深度没有最小深度的概念，可以没有覆土。做好防水保温就可以了。但是一般情况下有最大埋深，现场条件允许的话一般小于5m，因为越深土压力显然越大。车库顶板可按照消防恒载（15+20x覆土厚度）设计。停车场具体停放什么类型的车，要根据实际情况判断荷载。
2、例如沈阳地区，一般覆土深度在1米以上，以为要考虑冻深、管道铺设、及植被种植。
3、恒载取覆土厚度x10，活载取10，当然还有一些特殊情况。地下室顶板相当于一楼楼层的底板，地下室底板相当于基础底板，通常来说底板是特指最下面一层的地面(钢筋混凝土现搜索浇地坪)其余的楼层。
我是土建专业的,在车库设计中,地沟盖板的选用,图集中的按主车选和按重...
主车即汽车库设计中的停置汽车的类型（如特大/大/中/小型汽车）；重车则是车辆装载货物后总质量（如室外公共停车场。但地下及住宅的车库不太可能出现）。
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