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钢结构停车棚制作有什么要求?
1、焊接坡口需要在b小于等于12mm,单坡口角度60度,钝边2mm,b小于12mm,双坡口角度60度,钝边设定2mm。组装间隙在2到3mm,焊接电流在140到180A,焊接电压在24V,焊接速度在375pxmin。
2、通常被认为是一个较为安全的基础承载力要求,可以满足大多数钢结构车棚的基础设计要求。钢结构的自重比普通建筑更轻,并且在风荷载较大的情况下,其结构受力分布较为集中。
3、应将有倒塌危险的结构物,用支柱、绳索等临时加固。必须坚持“自上而下,对称拆除”的原则,应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁。拆除时厂房内的设备可搭建临时防护棚保护。
4、如:钢材用Q235b钢,焊条相应的选用E43××。焊条要烘干后使用。焊接工作要编出焊接工艺卡,采取保证焊缝质量要求,且使产生的内应力和整个钢结构变形最小的焊接措施。
钢结构车棚有哪些优点?
1、钢结构车棚特点:主体材料采用钢材,强度高,弹性模量高;构件小而轻,便于安装和运输;在同样的受力性况下钢材自重较小,可以作成跨度较大的结构。
2、钢结构的优点:(1)强度高、强重比大;塑性、韧性好;(2)材质均匀,符合力学假定,安全可靠度高;(3)工厂化生产,工业化程度高,施工速度快;钢结构的缺点:钢结构耐热不耐火;易锈蚀,耐腐性差。
3、大跨度:钢结构可以从根本克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。
钢结构车棚是怎样的?
钢结构车棚特点:主体材料采用钢材,强度高,弹性模量高;构件小而轻,便于安装和运输;在同样的受力性况下钢材自重较小,可以作成跨度较大的结构。
车棚由立柱和顶棚组成。立柱多由金属合金制造,如钢,铝等,质量轻且质地硬。
钢结构车棚主体材料采用钢材,强度高,弹性模量高;构件小而轻,便于安装和运输;在同样的受力性况下钢材自重较小,可以作成跨度较大的结构。钢结构车棚可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板车棚。
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