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追问物业擅自将机动车位改建为非机动车停车棚,建在业主阳台前,会影响...
1、三，人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，人防工程等配套设施也是禁止买卖的，开发商或者物业公司无权出售。四，买车位不能用公积金贷款。
2、小区内建非机动车车棚的要求如下：新建电动车停车棚应符合消防、交通、结构等安全要求。停车棚高度不得超过5米，且四周不能进行围合。配电箱不应安装在车棚内。
3、小区物业服务企业擅自把公共停车位改成电车充电棚的行为，违反《物业管理条例》第四十九条“物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施，不得改变用途。
4、没有住宅小区物业必须给业主建设非机动车车棚的免费停放的法律文件。根据查询相关信息显示，物业没有义务建停车棚，物业的主要工作范围是房屋的维护与修缮管理，确保能够正常使用及对小区进行绿化管理，保证小区的生活环境。
5、其实，早在会前，社区工作人员就以楼门为单位进行了非机动车停放需求的统计，停放缺口多达百余辆。于是大家在会议现场投票——新建车棚、整治停车秩序成为当务之急。
膜结构车棚是怎样设计的呢?
膜结构车棚设计的技术要求：第一，在安装膜结构的时候应该严格按照固定的程序进行，对于它的安装包括了三个部分，一是展开，二是固定，三是成形，三者有着先后顺序，决不可颠倒进行。
标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。第四步，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节步，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后步焊。
膜结构停车棚的制作方法有哪些基本竣工：路基：沟槽开挖—灌注桩安装—预埋件板调节—现浇混凝土.施工放线：根据土建工程设计标高基准点测预埋件设计标高轴线，查验预埋件设计标高误差、上下误差。
膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。
膜结构设计中应注意哪些细节?
1、膜结构的排水系统宜根据建筑形状、结构形体、制作安装等条件进行设计，确保排水顺畅和不形成积水。节点防水构造设计膜结构应根据建筑物的防水要求进行节点防水的构造设计。外露紧固件应采用不锈钢、铝合金材料或镀锌钢材。
2、体育看台的膜结构工程建筑设计需要注意的事项如下：第一：外观设计，在设计的时候需要注意承重力和平衡，一般都是单侧或者是环绕建造的方面上，须有无数个支撑点才能让整个顶子具有强抗风、抗震的功能。可做好了支撑部分。
3、膜结构设计通过体形确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。
4、所以设计上无需太夸张。建筑材料一定要保证结实耐用，因为这样的场馆需要用上几十年才会翻新或者改造一次，不会经常去改动布局，就不用考虑太多的特色因素。装饰物越少越安全。
5、膜结构一体化设计时，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。膜结构设计时，应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。
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