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新能源汽车轿厢下面是一块厚厚的电池,它真的会对驾乘人员有辐射吗?
1、毫无疑问是有的，一块石头都有辐射，更何况电动 汽车 有电池电机的存在，但是抛开剂量谈危害，无疑是耍流氓。 正因为辐射论愈演愈烈，某国产新能源厂商邀请出租车司机和媒体等百余人见证，经过检测纯电动 汽车 的最高辐射值仅为316μT。
2、新能源汽车的电池到底有没有辐射呢 辐射有两种，一种叫做电离辐射，这种辐射一般在医院做X光检查以及CT检查时才会接触，而且只要不是天天做放射检查，也没有必要对 X 光、 CT 检查过度担忧和焦虑。
3、对于电动车电池理论上的话是没有辐射的，电动车的辐射属于电磁辐射，等同家里的微波炉，冰箱各种电器一样，不超标的话对人体是没有伤害的，而且现在的电动车所有标准符合国家规范。
电动汽车辐射有多可怕
1、根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。
2、手机虽小，但由于其传输能力，辐射竟然比“大”纯电动汽车强大得多。其实，真正危害人体的是“电离辐射”。电离辐射是一种波长在100纳米以下的电磁波，是短波长、高频、高能量的光，几分钟内就能杀死人体。
3、电动车辐射对身体的伤害是微乎其微的。电动汽车产生的辐射用电磁辐射表示，属于非电离辐射之一；不同频率的电磁辐射对身体有不同的作用机制；对于低于100kHz的，不可能或难以形成有效的磁感应辐射。
4、电动汽车有辐射，但是十分微弱，可以忽略不计。电动汽车产生的辐射由电磁辐射表示，电磁辐射是一种非电离辐射。事实上，电动汽车的电磁水平远低于普通电器，辐射值远低于普通笔记本电脑。
5、对于人的影响几乎可以忽略不计。反应到车上，纯电动车型本身肯定会成为一个辐射源头，不过所产生的辐射一定是电磁辐射。
新能源车轿厢下面是一块厚厚的电池,到底对驾乘人员的辐射有多大?
1、新能源车电池辐射的实际测试值在0.07uT，急加速的时候是0.17，只要不超过300uT，就对身体没有伤害：新能源车的动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。
2、答案是7V。那么几十个锂电池相加后的数值你心里应该有数了。
3、新能源汽车的电池到底有没有辐射呢 辐射有两种，一种叫做电离辐射，这种辐射一般在医院做X光检查以及CT检查时才会接触，而且只要不是天天做放射检查，也没有必要对 X 光、 CT 检查过度担忧和焦虑。
4、新能源车辐射到底大不大 新能源车辐射对人体没害，辐射也没有到十分之一。这一辐射值乃至小于日常手机上，不必担心电瓶车的辐射问题。
5、驾驶新能源车有极少量辐射，对人体是没有伤害的。
6、毕竟专家评测还是具备一定权威性的。综上所述，新能源汽车的电池一般是5年左右就报废了，从目前的研究来看，这对驾乘人员有一定的辐射，但这种辐射甚至低于手机，我们不需要担心新能源汽车对于驾乘人员的安全威胁。
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